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成品支吊架簡介
成品(pin)(pin)支吊架(jia)(jia)，作為取(qu)代傳統(tong)角鐵(tie)支架(jia)(jia)的(de)(de)環保(bao)新(xin)工(gong)(gong)藝，主要(yao)為暖通、橋架(jia)(jia)、消防、給排水等系(xi)統(tong)管道提供提支撐，起(qi)源于30年代的(de)(de)北(bei)美Unistrut公司，發展至今(jin)，已是歐美地區工(gong)(gong)商建筑中的(de)(de)常規產品(pin)(pin)。作為通用常規產品(pin)(pin)，可以(yi)根據業主或建筑物的(de)(de)要(yao)求(qiu)任(ren)意選擇合適的(de)(de)產品(pin)(pin)，自由(you)地進行(xing)組裝。
90年代，成品支(zhi)(zhi)吊(diao)架(jia)進入中(zhong)國市場，首個大型使(shi)用成品支(zhi)(zhi)吊(diao)架(jia)的項目是天津摩(mo)托羅(luo)拉項目，隨后(hou)上海金(jin)茂、大宗汽車(che)等多地(di)的項目逐步開始(shi)使(shi)用成品支(zhi)(zhi)架(jia)。
我國正處(chu)子高速(su)發展(zhan)的階段，多個大型標(biao)志性的項(xiang)目(mu)如(ru):國家鳥巢體育館、天津空(kong)客總裝、全國各地(di)地(di)鐵(tie)站等考瑪(ma)開始使用(yong)成(cheng)(cheng)品支吊架，在(zai)如(ru)今工人(ren)成(cheng)(cheng)本快速(su)增長，項(xiang)目(mu)現場環境要(yao)求等因素甲(jia)，成(cheng)(cheng)品支用(yong)架已(yi)替代傳統角鐵(tie)工藝，成(cheng)(cheng)為業主、管理公司及(ji)建(jian)筑(zhu)安裝單位的產品。
傳統型與新型成品支吊架系統性能比較
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類(lei)別 |
新型成品(pin)支吊架系(xi)統(tong) |
傳統型支吊架系(xi)統 |
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安裝 |
成(cheng)品材料(liao)及相關組(zu)件，安裝訊速，人工成(cheng)本低 |
安(an)裝角鐵等焊接成型(xing)、刷油漆、后(hou)期維護、人工成本高 |
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質量(liang) |
成(cheng)品及(ji)其附件(jian)出廠有(you)相(xiang)(xiang)關質量檢驗(yan)及(ji)國家生產標準；附件(jian)連接有(you)專業的(de)扭矩工具，并有(you)相(xiang)(xiang)關產品檢測報告 |
原(yuan)材料采購質(zhi)量偏(pian)差大、焊(han)接及(ji)(ji)油漆需要(yao)施工人(ren)員憑經驗(yan)及(ji)(ji)熟練度施工、沒有統一的(de)標準，存在嚴重的(de)安全(quan)隱(yin)患 |
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工期 |
安裝(zhuang)方便(bian)，各(ge)工(gong)序可以交叉作(zuo)業(ye)，工(gong)作(zuo)效(xiao)率高整體工(gong)期大大縮短(duan) |
安(an)裝工(gong)序(xu)復雜，各工(gong)序(xu)分開作業(ye)，協調性差，嚴重影響施工(gong)進(jin)度 |
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使用壽命 |
產品有不(bu)同的表面防腐處(chu)理(li)工(gong)藝可供選擇(ze)一般使用壽(shou)命能達到20-30年，耐腐蝕效果(guo)好，無需后期(qi)維護 |
產品一般為熱(re)軋角鐵，容(rong)易生銹，2-3年需(xu)要維護(hu)刷漆，維護(hu)成(cheng)本高 |
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安(an)全 |
無(wu)需焊接、刷(shua)油漆、無(wu)火(huo)源及易燃(ran)物，能(neng)保證施工現場及產品本身安全 |
現場需焊接、刷(shua)油(you)漆等復雜工序，與施(shi)工工人(ren)經驗相關，容易有事故 |
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外觀(guan) |
整齊美觀，充分(fen)利(li)用(yong)空間 |
各專業(ye)單獨(du)使用支(zhi)架，需焊接刷漆等工(gong)序，造(zao)成現場凌亂，缺乏美觀 |
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環保 |
現(xian)場(chang)安裝工(gong)序簡單，無需明火及化學物質，用(yong) 現(xian)場(chang)安裝電(dian)氣焊頻繁，別防腐油漆等對現(xian)電(dian)量少，對工(gong)人和周(zhou)邊環(huan)境影響小(xiao) |
現(xian)場安裝電氣焊頻繁，刷防腐(fu)油漆(qi)等(deng)對現(xian)場空間產生有害(hai)物、異味等(deng)，污染(ran)環境 |
綜合管廊系統
預埋槽系(xi)統廣泛(fan)應用于(yu)城市(shi)綜合(he)管廊(lang)。
城市(shi)綜合管(guan)(guan)(guan)(guan)廊(lang)又(you)稱共同溝，它是(shi)在(zai)城市(shi)地下建造的市(shi)政(zheng)公用隧道(dao)空(kong)間，將(jiang)電力、通信、供(gong)水等市(shi)政(zheng)公用管(guan)(guan)(guan)(guan)線，根據規劃的要求(qiu)集中敷設(she)在(zai)一(yi)個(ge)構(gou)筑物內(nei)，實施統(tong)一(yi)規劃、設(she)計、施工和管(guan)(guan)(guan)(guan)理，徹底改變以(yi)往各個(ge)管(guan)(guan)(guan)(guan)道(dao)各自(zi)建設(she)、各自(zi)管(guan)(guan)(guan)(guan)理的零亂(luan)局(ju)面。
同時(shi)，在管(guan)線需要維修時(shi)不用(yong)開挖(wa)(wa)道路，維修人員和工程車只需要從檢修通(tong)道進入地下管(guan)廊就可(ke)施工，既(ji)不影響(xiang)路面交(jiao)通(tong)，又(you)能減(jian)少反(fan)復開挖(wa)(wa)導致的浪費，同時(shi)還有利于節約(yue)集約(yue)用(yong)地，減(jian)少路面井蓋設施，降低(di)管(guan)線維護成(cheng)本，延長管(guan)線使用(yong)壽(shou)命。
預埋槽系統
通過使(shi)用(yong)(yong)預(yu)埋槽鋼固(gu)定(ding)構件，施(shi)工(gong)(gong)工(gong)(gong)序簡單，無(wu)需(xu)焊接。節省施(shi)工(gong)(gong)人員(yuan)費用(yong)(yong)，使(shi)用(yong)(yong)產品構件固(gu)定(ding)大(da)(da)大(da)(da)縮短施(shi)工(gong)(gong)的時間 。
第(di)一步:跟進現(xian)場實(shi)際情況確定使用預埋槽鋼長度(du)。準備安(an)裝材(cai)料，在澆筑混凝(ning)土前標(biao)記槽鋼位置然(ran)后(hou)固定在模板上。
第二(er)步:把混凝土固定模版拆除(chu)后，通過撕拉條快捷(jie)移除(chu)槽(cao)鋼內(nei)部的填充(chong)泡沫，只要去(qu)除(chu)使用范圍內(nei)的填充(chong)料既可(ke)，可(ke)配合適當的工具去(qu)除(chu)。
第(di)三步:支架裝配(pei)，各種(zhong)T型螺栓可(ke)在滑(hua)槽任意位置裝入。
壓入螺(luo)(luo)栓(shuan)后旋轉使T型螺(luo)(luo)栓(shuan)下齒與槽鋼內齒咬(yao)合，在安(an)裝相應配套(tao)支架后擰緊螺(luo)(luo)母即(ji)可固定安(an)裝完畢(bi)。
